ps：这几天很忙，最近章节写的也很累，速度快不起来，请诸位了解。最近书评区有些争论很激烈，希望这一章能够回答某些疑惑。

中美有关海军军备采购的谈判陷入了僵局。谁都没想到，起初认为最不会出现问题的吨位却把事情卡得死死地。在拆解其他军舰已成定局的情况下，如果能保留4艘列克星敦级战巡用于对外出售，对美国当然是多面讨好。一则可以保留大量的工作机会，这是劳工阶层所期待的；二则可以通过建造获取美国急需的战巡建造经验，中国海军当了美国海军的试验品；三则可以为工商界获得一笔不菲的收入。怎么都是极为有利可图的事情，而中国人既有愿望，又有支付能力，更为美国人所欣赏。可是，更为重要的日美谈判却卡在了日本必须拥有对华舰队主力舰吨位2倍这条上，在日本已接受0：6的前提下，海军部认为可以答应日本人这条，白宫认为也可以，但夏海燕来了以后，却从工商界传出了反对的声音。

本来中日海军比例和美国工商界半毛钱关系也没有，但北方集团介入以后，情况就发生了重大变故。学术基金设立后，夏海燕马不停蹄地拜访了各大财团，初步达成了接近0亿美元的采购计划，但有个前提条件，必须让各大财团对白宫施加压力，务必通过对华4艘军舰的军售和有关海军吨位份额。中国人的理由当然是充分而合理的，北方集团之所以有这么大规模的采购规模与销售市场。无非是国家信用提供的特殊待遇。用某些美国政治观察家的观点来说，北方集团是由中国政府支持，并且在某种程度上代替政府履行经济、金融、产业政策的特殊“国策财团”，是一个“与国家政权高度共生”的企业——控制这个企业命脉的核心人员。同时也是控制中国的关键人物，说得再直接一点，“控制、经营国家政权”俨然也是这个财团“业务范围”的一部分。中国社会制度，当然是资本主义的，但更是一种国家集权的资本主义，以北方集团为例，“它将政权、军权、财权、工业生产力、科技创新力与文化影响力全面融合在了一起”，是“中国特色的寡头政治”。是中国近代政治集团继湘系、淮系、北洋系之后的“最新发展和最高境界”。

在自由派经济学家和知识分子眼中，这当然是深恶痛绝的“独裁恶政”，但在美国财团眼中，却是他们心驰神往的理想境界。夏海燕一提出来，各财团掌门人都是拍着胸脯答应，将“极力促成这一要求成为现实”。

财团的声音先是让海军部头疼不已，后来白宫也不胜其烦，哈定总统迫于方方面面的暗流。不得不召开了沟通会。

“先生们，中国人给我们出了一个难题，他们要4艘战巡，同时。他们还不肯放弃国内已下水和建造的几艘小吨位主力舰，为此他们要求获得与法国、意大利一样的主力舰配额。”哈定总统敲着桌子。“本来这件事没有中国人说话的份，但现在国内各个方面都提出了劝告与要求。某些趾高气扬的‘大人物’还直接发来电报，要求我们重新考虑中国人的要求……”

休斯国务卿点头道：“不错。中国人已通过正式渠道提出这项要求了，就军舰合同购买本身，双方不存在原则分歧。现在的阻力就在于配额上面，为了压迫日本在其他方面让步，我们已原则上答应了日本人对华拥有2倍优势的条件——答应了日本人的要求，就不能满足中国人的要求，答应了中国人的要求，就无法满足日本人的条件。当然，还有一种选择，就是让中国人获得75的比例，日本人获得5的比例，这样中日的条件都符合了。”

“最后一种绝不是我们的选择。”海军部长立刻斩钉截铁地拒绝了。

自然，还有一种选择，即中国放弃、中止国内正在建造的小吨位主力舰，但这个要求肯定会被断然拒绝——那样的话，在美国交付战巡之前，中国就没有可用的一线战舰了。

“先生们，伱们要考虑我的难处。”哈定的脸色有点儿迟疑，但还是说了出来，“之所以要慎重考虑中国人的要求。绝不是我害怕中国人或者某些‘大人物’的威胁，而是关系到我们的利益……听说，各大财团已与中国达成了接近0亿美元的合同，可以创造上百万个就业岗位，这对缓解战后美国经济过剩有很大好处……”