太平洋舰队中，除了弹药库被引爆，正变成海上最醒目目标的企业号航母外，余下的三艘航母，都遭受到了日本海航轰炸机重点照顾。

六十架从德国进口的fw190tf型轰炸机，携带着特制的八百公斤重的航弹，分成三组，每组二十架，呼啸着对约克城号（cv-5）、、黄蜂号（cv-7） 、大黄蜂号（cv-8）发动攻击。

通常情况下，fw190tf的标准挂载是五百公斤级的航弹。但此战由于日本的航母舰队就在距离太平洋舰队不过一百一十公里处埋伏，起飞油量可以大大减少，所以可以搭载八百公斤重的航弹从航母上起飞攻击。

虽然是夜战，但美国海军为了反雷击和反潜需要，事前打在天上的无数照明弹给了对手最好的帮助，加上自己事先投下的照明弹相助和舰灵的“索敌指引”，这批战斗俯冲轰炸机很轻松地锁定目标，然后投下航弹。

这一批参战的日本海军飞行员，个个都是飞行训练时间超过一千五百小时的精英，飞行时间达到两千小时，甚至三千小时的“怪物”也是满地都是，其综合素质甚至超过德国海航的飞行员。

虽然是夜间轰炸，但有照明弹相助情况下，第一波次六十架轰炸投下的航弹，命中率仍然高达百分三十五！平均每艘航母最少都吞下了五到七枚的八百公斤重的航弹。

（注：历史上1942年日本海军在印度洋上击沉英国航母皇家竞技号时，命中率更是高达百分五十。）

海面上顿时又增加了三个巨大的燃烧火把。中了一雷，又吃了七发航弹，受创最严重的约克城号航母，仅在海上支撑不到五分钟，就因为弹药库的剧烈爆火乍折成两断沉没。

同样吞下七枚航弹黄蜂号也不过多支撑了四十分钟，然后也因为伤势过重，大火烧至弹药库，最后在一声惊天的巨响中沉入海底。

大黄蜂号只吃了五发航弹，但同样燃起熊熊的大火，上层甲板早就被炸得一塌糊涂，更丧失了动力变成漂浮状态。该舰由于损管人员的拼命抢救，倒是一直支撑到了天明，但其要想回收撤出战场，也已不可能。

从发现目标到攻击，前后只持续了不到八分钟的时间，太平洋舰队中的航空力量就此彻底完蛋。

在确认第一波六十架飞机就彻底摧毁了美国海军的航空力量后，李华梅在大和号上通过山本五十六发出指令，命令其余的六十架飞机可以自由地攻击战列舰或其他目标。

五点正，大和号上，感应到太平舰队目前的惨状后，李华梅的声音在海图室里响起：“司令官阁下，太平洋舰队的空已经全部完蛋了，没有制空权，就没有制海权。接下来，你可以选择是用海航解决问题，或者用舰炮解决问题。”

此时，经过一个多小时的全速行驶，两艘大和级战列舰和四艘金刚级战列巡洋舰，也已逼近到距太平洋舰队右翼不足两万米的距离。

作为机动舰队使用的这六艘主力舰，此时金刚级战巡上的主炮正在开火，目标是轰击舰队右翼残存的那些残存的正在顽抗的巡洋舰编队。

对于薄皮的巡洋舰来说，即使是金刚级战巡上的十四英寸的巨炮，也不是他们薄弱的装甲所能抵挡的。

太平洋舰队右翼舰队的领头舰印第安纳号战列舰，此时舰身已严重的向右倾斜，甲板上已斜得根本站不住人，大量的水兵正下饺子般地跳海逃生。在完成了摧毁航母的任务后，有六架鱼雷攻击机又对该舰中雷的右侧发射了六条航空鱼雷，命中其两发，彻底割断了这艘南达科他级战列舰咽喉。

而两艘大和级战列舰，上面的十八门460毫米的主炮，对着一万九千米外的华盛顿号战列舰开火。而华盛顿号战列舰，也顽强地用上面的九门十六英寸（406毫米）主炮回击着大和号。

不过在光线不够明亮的晚上和一万九千米外的对手对轰，以美国海军1942年的炮击技术来说，这是一个大难题。相比之下，有舰灵附身的两艘大和级战列舰，不受黑暗限制，总能获得最精确的校射数据。

一边是三万五千吨级的末代条约舰，另一边却是两艘六万吨级的超级战列舰，从一开始，这场海战就是不公平的海战。(未完待续。。)

ps：  今天的舰男算是更完了，正在写《末世收割者》，求点赞

我也吐糟一下，别人周六周日都在放假，我周六周日反而更忙，得带着孩子上街玩，还要回来赶稿，感觉比周一到周五还要累。